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CLSクラスとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トライアンフ  スピットファイア
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
199 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ベージュレザーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車・デジーノ限定車・デジーノ専用レザーシート・ガラスサンルーフ・キーレスゴー・TV地デジ・ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー SR ハーマンカードン ラグジュアリーシート

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG SR 黒革 RSP ACC 360°カメラ M付Pシート シートヒーター&ベンチレーション マルチコントロールシート ダイナミックシート マッサージ機能 Burmester HUD LEDライト エアサス 19AW 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 360°カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 追突軽減車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ドラレコ・ETC・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・全方位カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    214.9万円

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  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

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    応談

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア 1500 4速MT 左ハンドル ハードトップ

    本体価格
    249万円

関東
79
293.4万円
関西
28
334.3万円
東海
42
334.7万円
北海道
7
350.5万円
九州
19
272.8万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
12
239万円
中国
4
213.2万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CLSクラスとスピットファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トライアンフ  スピットファイア
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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