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SLRクラス マクラーレンとM3を比較! - みんなの比較車種

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SLRクラス マクラーレンとM3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   BMW  M3
VS
5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
中古車相場 270万円1868万円
M3の相場表を見る
4 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/純正19インチAW/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/カーボンルーフ/純正18インチAW/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/プッシュスタート/コーナーセンサー/純正ナビゲーション/プッシュスタート/パワステ/ETC

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 ワンオーナー オリジナル車 Mドライブパッケージ OP19インチAW 6速マニュアル

    本体価格
    860万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 3.2 BMW E36 M3 クーペ M3C 3.2L NA 左ハンドル 6速マニュアルトランスミッション パワーウィンドウ コスモシュワルツメタリック

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII オリジナルコンディション 最終型 サンルーフレス 社外ナビ バックカメラ 当社管理車両

    本体価格
    830万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スーパースプリントマフラー/ブレイトン20AW/黒革/リアスポイラー/Fリップ/カーボンルーフ/シートヒーター/電動リアブラインド/ETC

    本体価格
    644万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 4.0 6速MT

    本体価格
    368万円

  • BMW M3 3.2 ADVAN Racing RSII ビルシュタインサスペンション SACLAMマフラー RECARO SR-3  前後BREMBOキャリパー&ビックローター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 

    本体価格
    580万円

関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
676.3万円
関西
9
749.8万円
東海
7
535.6万円
北海道
2
324.5万円
九州
2
404万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   BMW  M3
5775万円6300万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
5439 排気量(cc) 3999
626~650 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は4台、M3の中古車は41台掲載しています。
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