| ダイハツ グランマックスカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145.1万円～545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
5895万円～9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
グランマックスカーゴとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| ダイハツ グランマックスカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 197.5万円～244.2万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 1494～1496 | 排気量(cc) | 5439 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。（2020.9） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
グランマックスカーゴとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
グランマックスカーゴとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
グランマックスカーゴとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランマックスカーゴとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は30台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
