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CR-VとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Gathersメモリーナビ(VRU-225CVi) ETC 2

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    250万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビVRU-195CVi ETC 前純正ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    279.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 前後ドライブレコーダー パワーテールゲート ホンダセンシング

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    5899.9万円

関東
112
227.2万円
関西
37
253.3万円
東海
34
248.8万円
北海道
23
234.3万円
九州
39
254.8万円
東北
25
245.3万円
北陸・甲信越
27
182.9万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
512.3万円577.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1993 排気量(cc) 5439
148 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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