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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ ETC バックモニター シー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録未使用車 MC後 レーダークルーズ

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
1579
216.8万円
関西
793
244.8万円
東海
914
233.2万円
北海道
268
212万円
九州
945
212.2万円
東北
583
207.9万円
北陸・甲信越
428
232.8万円
中国
309
214.1万円
四国
215
226.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
227.9万円377.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496 排気量(cc) 5439
106~118 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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