| メルセデス・ベンツ Rクラス | いすゞ ジェミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～255万円
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中古車相場 |
85万円～285万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Rクラス | いすゞ ジェミニ | |
|---|---|---|
| 724.5万円～1082万円 | 新車時価格 | 138.8万円～175.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
| 3497～5461 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 272～387 | 最高出力（馬力） | 105～120 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.2～8.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～18.4km/L |
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セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2) |
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