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パオとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 40万円255万円
Rクラスの相場表を見る
48 中古車掲載台数 11
  • 日産 パオ 1.0 ETC AM/FMオーディオ

    本体価格
    116万円

  • 日産 パオ 1.0 走行36448キロ 標準ルーフ ノーマル車

    本体価格
    284万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 パオ 1.0 車検6年9月15日エンジン交換済み

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5MT

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク完成車

    本体価格
    187万円

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  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック スポーツパッケージ 4WD R350 4マチック スポーツパッケージ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革マッドブラック20

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 革シート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 4WD 6人乗り サンルーフ

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ラグジュアリーPKG/パノラミックルーフ

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    105.2万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD パワーバックドア サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD サンルーフ 黒革シート フルセグ ドラレコ

    本体価格
    143.1万円

関東
8
171.1万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
11
99.3万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
8
180.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
3
205万円
東海
0
---
北海道
3
95.3万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  パオ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
138.5万円154万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
987 排気量(cc) 3497~5461
52 最高出力(馬力) 272~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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