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ハイラックスとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
65万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 40万円255万円
Rクラスの相場表を見る
727 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD BATTLEZ リフトアップ ver.B

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 GRステップ/マッドフラップ ETC

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー/オバフェン/ブラックラリー仕様

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/LED付ベッドラック/TRDアルミ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ レーダークルーズ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ディスプレイオーディオ プリクラッシュ

    本体価格
    421.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 革シート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    55万円

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  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 4WD 6人乗り サンルーフ

    本体価格
    99万円

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    40万円

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    159万円

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    本体価格
    105.2万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革ブラック純正19AW

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD パワーバックドア サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD サンルーフ 黒革シート フルセグ ドラレコ

    本体価格
    143.1万円

関東
128
371.8万円
関西
82
386.6万円
東海
183
388.6万円
北海道
61
396万円
九州
100
352.8万円
東北
52
377.7万円
北陸・甲信越
46
384.6万円
中国
44
377.6万円
四国
31
388.3万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
3
205万円
東海
0
---
北海道
3
95.3万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2393 排気量(cc) 3497~5461
150 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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