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Vクラスと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
282 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ AMG19AW ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV ヘッドレストモニター×2 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 新規架装 サブバッテリー 冷蔵庫 フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 2.1ディーゼルTB 長さ515cm幅193cm高さ192cm

    本体価格
    732万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 3列シート/Bluetoothナビ/後席フリップダウンモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ マイバッハスタイルボディKIT&20インチAW ハーフラッピング エアコンルーバーアンビエントライト デジタルインナーミラー 前後ドラレコ レーダー探知機 ブルメスター 冷蔵庫付きコンソールボックス

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ エグゼクティブシートシート

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ GLSマイバッハ仕様 新品AW 新品タイヤ 禁煙車 エクスクルーシブシート ベンチレーション スモークテール ルーフレール パノラミックスライディングルーフ ステンレスペダル ユーザーエクスペリエンス

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様車

    本体価格
    応談

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関東
147
500.3万円
関西
57
551.1万円
東海
31
661.2万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
8
713万円
中国
10
509.7万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Vクラスと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
535万円1397万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1949~2142 排気量(cc) 1368
163~211 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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