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VクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
302 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/サンルーフ/全周囲モニター/ブラックレザーシート/ブラインドスポットモニター/ETC/両側電動スライドドア/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    628.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ/シートベンチレーターシートヒーター機能含 2列目/フットレスト2列目/ベンチシート3列目/シートバックポケット2列目/ファブリックルーフライナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 エアロバンパー AMGタイプ19インチアルミ 後席フリップダウンモニター SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース スペアキー ETC 両側電動スライド

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    1045.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/黒革/パノラマSR/ACC

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマスライディングルーフ 禁煙車 Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター 本革シート 純正19インチAW 正規輸入車  鑑定書付き

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート[2列目] オットマン メモリー付パワーシート(1列目/2列目) ブルメスターサウンド エナジャイジングコンフォート  電動デュアルスライディングドア

    本体価格
    1298.9万円

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    本体価格
    1138万円

関東
155
508.2万円
関西
59
549.6万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
26
673.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
674.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
7
909.9万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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VクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS e-tron GT
535万円1397万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) 645~925
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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