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VクラスとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ブラバス  G-B11
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
267 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング ディーラー整備車両 整備記録簿 2014年モデル ロングボディ ポンプ&ライン交換歴 キセノンヘッドライト 両側電動スライド 黒革シート オプション17インチ ナビ地デジBカメラ ブルートゥース

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ RSP パノラミックスライディングルーフ ブラックレザー シートH リアAC Burmestersaサラウンド パワートランク 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/正規ディーラー車

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション 125 50台限定特別仕様車! ホワイトレザーシート サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ TV バックカメラ ドラレコ パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン Burmesterサウンド 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 1オーナー 後期 受注生産 リアモニター エクスクルーシブシート/レーダーPKG ベージュレザー 2列目EXCシート/ヒーター&ベンチレーター MBUX10.25インチナビTV Burmester 後席AAC AMG19AW Dインナーミラー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング /両電動スライドドア(右左ドアスライドドアコンタクトスイッチ交換済)/オルタネーター交換済み/BOSHバッテリー新品交換済/右ヘッドライト新品交換済/ガラスコーティング作業済/7人乗り/ウォークスルー

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ 360カメラ オーニング 前後ドラレコ ETC 電動格納ミラー LEDヘッドライト パワースライドドア

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/オブシディアンブラック/本革シート

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
130
544.8万円
関西
63
550万円
東海
26
655.9万円
北海道
0
---
九州
24
702.3万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
420.8万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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VクラスとG-B11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ブラバス  G-B11
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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