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Vクラスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   キャデラック  エルドラド
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ GLSマイバッハ仕様 新品AW 新品タイヤ 禁煙車 エクスクルーシブシート ベンチレーション スモークテール ルーフレール パノラミックスライディングルーフ ステンレスペダル ユーザーエクスペリエンス

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハルック ハルトゲ新品ホイール

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 電動パーテーション電動オットマンシート鍛造20インチ ツートンラッピング カスタムインテリア  リアカロッツェリアナビTV  イルミネーションLED追加 アンビエントACダクト

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング マイバッハ仕様 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 3.5V6エンジン3列7シーター黒革ウッドインテリアWガラスサンルーフナビTVフリップダウンモニター収納式センターテーブル両側パワースライドパワーシートシートヒータークリアランスソナーHIDライトルーフレールETC

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 2024年式 レーンアシスト MBUX 360度カメラ 電動格納ミラー ブルメスタースピーカー リアシートオットマン メルセデス純正クッション 冷蔵庫 冷温機能付きドリンクホルダー 19インチAW

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル車・両側パワースライドドア・7人乗・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アクティブハイビーム・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセン

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ パノラマルーフ リアWモニター

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 法人ワンオーナー 禁煙車 エクスクルーシブシート サンルーフ デジタルインナーミラー 全周囲モニター BSM ベンチレーション シートヒーター 後席ベンチレーション 後席シートヒーター ETC

    本体価格
    1257万円

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    137万円

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    3359万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
132
547.3万円
関西
63
550.8万円
東海
27
663.4万円
北海道
0
---
九州
23
710.1万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
420.8万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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Vクラスとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   キャデラック  エルドラド
535万円1408万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1949~2142 排気量(cc) 4564~4892
163~211 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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