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アトレーワゴンとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
11万円193.9万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
624 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外メモリーナビ・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII Mナビ/Bカメラ/ETC/片側電動SD/キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正SDナビ・フルセグ・パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマートアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 全塗装済 3AT

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 1オーナー/整備手帳/ETC/社外アルミ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ /レザーPKG/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

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    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期最終 EXCシ-ト 9速AT 禁煙 新車保証付

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レ-ダ-セ-フティPKG 全方位カメラ 1年保証

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ Mケア付1オナ禁煙 EXCシ-トRSP PSR 黒革ACC

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期/クルコン本革サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    858万円

関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
132
544.3万円
関西
65
522.9万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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アトレーワゴンとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658~659 排気量(cc) 1949~2142
53~64 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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