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Vクラスとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  コンパーノ
VS
59万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
276 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ AMGホイール ブラックレザーシート 7人乗り ロング

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ ベージュ革シート サンルーフ ブルメスタサウンド デジタルインナーミラー 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ レーダーセーフティ スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ TV 黒革 サンルーフ 電動デュアルスライディングドア ブルメスターサウンド 前席シートヒーター レザーシート パワーバックドア 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    492.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング AMGライン RSP パノラマSR  エクスクルーシブシートPKG 黒革 シートヒーター LED MBUXナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン 冷蔵庫付センターコンソール 19AW 7人乗 禁煙 1オーナー 正規D車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ 12セグ 360°カメラ エクスクルーシブシート Burmester パノラマSR 2ndベンチレーション オットマン 両側Pスライド レーダーセーフPKG ACC BSA LKA Aブレーキアシスト Pバックドア LED

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エアロスタイル/20インチホイール/ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー D車 ポップアップルーフ 前席回転式シート ブラックレザーシート フルフラットシート 収納式センターテーブル ルーフサイドオーニング(右側) ダブルストライプウッド調インテリアトリム

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 3列シート/Bluetoothナビ/後席フリップダウンモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ハーフレザー/当店買取車

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ セダン 7800キロ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
142
542.9万円
関西
61
544.7万円
東海
30
637.4万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
3
316.4万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
8
472.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Vクラスとコンパーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  コンパーノ
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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