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VクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
290 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革地デジナビBカメラ 両側Pスラ 19AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシート カーボンT保証付

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革 純正8.4インチナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマSR黒革360°カメラ後席モニターETC

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス KLASSEN MVV  V300 ExtraLong 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ デジタルミラー 後席ヒーターベンチレータ

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アルパインリアTVモニター パノラミックR

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    1298万円

関東
134
527.8万円
関西
67
559.1万円
東海
44
621.6万円
北海道
0
---
九州
22
482.3万円
東北
4
671.7万円
北陸・甲信越
8
312.6万円
中国
7
555.4万円
四国
4
652.2万円
地域別台数
関東
13
1968.8万円
関西
7
1909.7万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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VクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  F430スパイダー
535万円1377万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1949~2142 排気量(cc) 4307~4308
163~211 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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