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VクラスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  Honda e
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
277 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ リアWモニター AMGスタイル

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG 7人 両側パワスラ ナビTV フィリップダウン 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 2015年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 レーダーセーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 3列シート 純正HDDナビ地デジBカメラ360°カメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙1オナ 黒革エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ MBUXナビ ブラックレザーシート 禁煙車 AMGデザインエクステリア ALPINE後席モニター ブルメスターサウンド エクスクルーシブシート 純正19インチAW 後期型 ワンオーナー 鑑定書付き

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 9速AT 後期最終型 エクスクルーシブシート RSP PSR ブラックナッパ革 MBUXナビ地デジ360°カメラ 後席ツインモニター デジタルミラー Burmesterサウンド AMG19AW 新車保証 禁煙 1オナ 新車保証

    本体価格
    784.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 7人乗り レーダーセーフティPKG リアモニタ

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 2年保証 1オーナー カロッツェリア製Rモニター レーダーセーフティPKG AMGデザインエクステリア パノラマSR ブラックレザー/シートH 8.4インチナビTV Burmester 360度カメラ 電動Rゲート 電動スライドドア AMG19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 エクスクルーシブシート アルパインリアモニター×2 パノラマルーフ  シートバックテーブル   デジタルミラー  禁煙車

    本体価格
    1278万円

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    243万円

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    379.9万円

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    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    183.7万円

関東
137
550.1万円
関西
63
553.8万円
東海
30
681.9万円
北海道
0
---
九州
23
663.2万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
13
236.6万円
関西
2
316.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  Honda e
535万円1408万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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