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Vクラスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
59万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
277 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 白革シート ドラレコ レーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ 360°全周囲カメラ 純正360°ドラレコ デジタルインナーミラー レーダーセーフティPKG AMGライン ブルメスターサウンド ナッパーレザーシート エクスクルーシブシート 正規ディーラー車

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックAMG19インチアルミ TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー GPSレーダー AMGライン パノラマルーフ サイドスカートクロームライン リアスポイラーリップ イルミグリル

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 8インチナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 3列シート/Bluetoothナビ/後席フリップダウンモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ハーフレザー/当店買取車

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 整備記録簿 2012年モデル ラグジュアリー&バイキセノンパッケージ 17インチ ハーフレザーシート 3列シート7人乗り SDナビ地デジBカメラSカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR フルフラットシート ブラックレザー RSP MBUX 9速AT インテリジェントD LED 純正メモリーナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン 専用19AW 7人乗 禁煙 正規D車

    本体価格
    594.5万円

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    4680万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
144
543万円
関西
61
544.7万円
東海
30
637.4万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
7
535.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
3868.7万円
関西
1
3980万円
東海
3
3685万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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Vクラスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1949~2142 排気量(cc) 5204
163~211 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は277台、ウラカンステラートの中古車は31台掲載しています。
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