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Vクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 リコール対策済 黒革シート センターテーブル HDDナビ バックカメラ 10.2インチ後席フリップダウンモニター CD録音 DVD再生 360°ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト 走行10000km レーダーセーフティPKG 黒革 Burmester 前後ドラレコ 19インチAW シートヒーター パワーシート(メモリー機能付) パワーバックドア

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 取説 スペアキー付 黒革パワーシート(シートH付) 両側パワースライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックM&360°モニター パーキングセンサー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    637.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    633.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS VALIS ヴァリス リノ匠 新規架装 冷蔵庫 バッテリー 充電器 外部電源 ベッド寸243×130cm

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 本革

    本体価格
    347万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    56.8万円

関東
133
548.5万円
関西
65
567.9万円
東海
29
648.3万円
北海道
0
---
九州
23
676.9万円
東北
3
441.1万円
北陸・甲信越
10
834.1万円
中国
10
453.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Vクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ファミリアセダン
535万円1408万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1949~2142 排気量(cc) 1323~1998
163~211 最高出力(馬力) 70~170
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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