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Vクラスとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  シャンテ
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
301 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 天吊モニター TVキャン ドラレコ レーダーセーフティ Bluetoothオーディオ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    626.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    967.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートPKG パノラマSR 12.3incMBUXナビ TV 360° RSP 前後ヒーター&後席ベンチレーション リアエアコン 3列目ベンチシート Burmester CarPlay オートトランク 19AW オプションカラー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブPKG/ロッククリスタルホワイト/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/シートクーラー/フリップダウンモニター/センターテーブル(2列目)/Brumester/ディストロニックプラス

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 本革シート パワーシート パワーバックドア Wエアコン シートヒーター Bluetooth接続 電動パーキング ETC スペアキー フリップダウンモニター 全方位モニター フォグランプ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 5名乗車 サブバッテリー 走行充電 外部充電バッテリー残量計 1500Wインバーター DC冷蔵庫 レーダーセーフティPKG キャンピングカー

    本体価格
    736万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 1オーナー 現 行モデル パノラマルーフ  エクスクルーシブグリル アルミトリム ステアリングヒーター 2列目エクスクルーシブシート リアテーブル フットレスト MICROCUTルーフライナー

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

  • マツダ シャンテ GLII 

    本体価格
    135万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    69.8万円

関東
154
507.5万円
関西
59
551.5万円
東海
34
631.1万円
北海道
0
---
九州
27
658.8万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
10
670.2万円
中国
10
479.2万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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Vクラスとシャンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  シャンテ
535万円1397万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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