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Vクラスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スマート  フォーツークーペ
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
229 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/エクスクルーシブシートPKG/ACC

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 有償カラー 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 前席パワーシート

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッド ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期クルコン本革サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    109万円

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    77万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    65万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション Pルーフ ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ナビ1セグ/Bカメラ/ガラスルーフ/LEDライト

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック メーカー認定中古車保証24ヶ月 大画面ナビ

    本体価格
    217万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    65.8万円

関東
111
604.1万円
関西
48
553.9万円
東海
32
670.6万円
北海道
0
---
九州
19
497.9万円
東北
1
412.6万円
北陸・甲信越
11
523.6万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
91.7万円
関西
47
97.9万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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Vクラスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スマート  フォーツークーペ
535万円1370万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1949~2142 排気量(cc) 897~998
163~211 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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