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Vクラスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  パジェロイオ
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
280 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ダイアモンドグリル レザーPKG レーダーセーフティーPKG 360°カメラ 純正ナビ フルセグ 黒革 シートヒーター AMG19AW  両側パワースライドドア AMGデザイン ブラインドスポット

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュレザー/ブルメスター

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ地デジ360°カメラ フルフラットシート リアエアコン 後席フリップダウンモニター Burmesterサウンド 社外20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー/オブシディアンブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ブルメスターサウンド AMG19インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ 360°カメラフルセグTV レーダー探知機 ETC パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/黒革/メーカーナビ地デジ/全周囲/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    580万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 後期 アクティブフィールド 新品ルーフラック 全塗装 前後ドラレコ ETC 記録簿 禁煙

    本体価格
    89.8万円

関東
143
498.9万円
関西
56
555.6万円
東海
32
656万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
23
91.7万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円

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Vクラスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  パジェロイオ
535万円1397万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1949~2142 排気量(cc) 1834~1999
163~211 最高出力(馬力) 116~160
FR 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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