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Vクラスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと650Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  650S
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ RSP Burmesterサウンド パノラマSR 両側パワースライドドア ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG レーダーセフティPKG ACC ブラインドスポットアシスト LKA PRE-SAFE 純正ナビ 全方位カメラ 黒革シート 純正18インチAW 両側電動ドア LEDヘッドランプ ETC2.0 ドラレコ オットマン

    本体価格
    571万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 限定車 リアエンター(フリップダウン)

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    787.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ RセーフティPKG Burmester 両側パワースライドドア リアエンターテイメント 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革 前席シートヒーター

    本体価格
    387.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG レーダーセーフティPKG 禁煙 パノラマサンルーフ ベージュ革 ナビTV ブルートゥース ブルメスターサウンド 360カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート スペアキー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 禁煙 両電スラ LEDヘッド Aライト シートヒーター シートメモリー ACC コーナーセンサー 純正ナビ BT Bカメラ ETC フルセグTV ステリモ Aストップ スマートキー マット 純正17インチAW

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 黒革 RSP 360カメラ Burmester LED 1年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
154
506.4万円
関西
57
544.6万円
東海
34
633.1万円
北海道
0
---
九州
27
659.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
10
670.2万円
中国
10
479.2万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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Vクラスと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  650S
535万円1397万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1949~2142 排気量(cc) 3799
163~211 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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