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Vクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  シーマ
VS
44.8万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
289 中古車掲載台数 157
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング レーダーセーフティPKG EXCシートPKG パノラマSR LEDヘッドライト 黒革 コンソールクーラーBOX  純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド AMG19AW 禁煙 限定車

    本体価格
    524.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 取説 スペアキー付 黒革パワーシート(シートH付) 両側パワースライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックM&360°モニター パーキングセンサー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 車いす装置 Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ 本革黒シート ベンチレーション 純正19インチAW 禁煙車 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 20inAW/アイバッハダウンサス/FシートH/ACC

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッド ACC BSM 車線逸脱警告 両側パワースライドドア 純正ナビ 360度カメラ ソナー フルレザーシート ラゲッジルームセパレーター

    本体価格
    516万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ ブルーメスターサウンド

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ブラックアウト仕様 サイドオーニング レーダーセーフティPKG デジタルインナーミラー BSM 全周囲カメラ 前後ドラレコ 本革黒シート ポップアップルーフ 純正18インチAW 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフPKG 前後ドラレコ 360°カメ

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 全方位カメラ.ナビ.TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 天吊モニター TVキャン ドラレコ レーダーセーフティ Bluetoothオーディオ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    425万円

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関東
145
495万円
関西
61
566万円
東海
34
646.6万円
北海道
0
---
九州
24
729万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
43
153.9万円
関西
18
127.3万円
東海
17
149.7万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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Vクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  シーマ
535万円1397万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1949~2142 排気量(cc) 2987~4494
163~211 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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