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Vクラスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  フィガロ
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
281 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP ナビTV 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ (Wエアコン/黒革/純正10.25型ナビTVカメラ)

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ /走行9600km/黒革/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング エクスクルーシブPKG デジタルルームミラー

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP PSR黒革 MBUX Rエンタメ 禁煙19AW

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

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    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

関東
132
544.3万円
関西
65
522.9万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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Vクラスとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  フィガロ
535万円1370万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1949~2142 排気量(cc) 987
163~211 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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