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Vクラスと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと306カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  306カブリオレ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
278 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション 125 50台限定特別仕様 後期 禁煙 デュアルサンルーフ 純正19インチAW 専用6座独立ベージュレザー&アルカンタラコンビシート 専用エクステリア HDDナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ FFヒーター 120AhサブBT 1500Wインバーター 走行充電 外部電源 ソーラーパネル160W×2 オーニング 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーンキープ 自動追従クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン Burmesterサウンド 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GTグリル/社外ホイール/天吊モニター

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    989.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ブラックアウトカスタム RSP パノラマSR 黒革 LED 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ  シートヒーター リアエアコン ブルメスター シートバックテーブル センターコンソールBOX パナメリカーナグリル 19AW 禁煙

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティ 1オナ パノラマR ヒーター黒革 ディストロ Bスポット Lキープ AMGエアロ19AW 両側電動スライド 電動リアゲート ブルメスター 地デジ360カメラ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 エクスクルーシブ 80台限定 バックカメラ パワーシート 18インチAW ハーフレザーシート 両側パワースライド センターテーブル

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
136
546.6万円
関西
61
544.6万円
東海
33
680.3万円
北海道
0
---
九州
26
675.6万円
東北
3
422.7万円
北陸・甲信越
9
877.8万円
中国
9
420.8万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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Vクラスと306カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  306カブリオレ
535万円1408万円 新車時価格 359万円364万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1949~2142 排気量(cc) 1998
163~211 最高出力(馬力) 120~132
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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