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Vクラスとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
302 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー AKFORGED20インチAW

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ AMGライン エクスクルーシブシートパッケージ シートヒーター パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッド ACC BSM 車線逸脱警告 両側パワースライドドア 純正ナビ 360度カメラ ソナー フルレザーシート ラゲッジルームセパレーター

    本体価格
    516万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    757.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パワースライドドア 電動リアゲート 純正ナビ TV 360度カメラ リアモニター DVD再生 シートヒーター/パワーシート 革シート 純正19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    553.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 整備記録簿 3列シート7人乗り 純正17インチアルミ ハーフレザーシート HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 USB ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフPKG 前後ドラレコ 360°カメ

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    34万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
155
508.2万円
関西
59
549.6万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
26
673.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
674.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
535万円1397万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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