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SAIとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
29.9万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 35万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 289
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正アルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/オートクルーズ

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ レクサスHS250h後期仕様

    本体価格
    150万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TV ナビ ETC クルコン Bカメラ付

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 全方位カメラ.ナビ.TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ レーダーセーフティー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ D車 マイバッハ仕様 WALDアルミ 新車保証付

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド BlackBison-Model ローダウン

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー 有償カラー

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期 WSR 黒革 Cテ-ブル HDDナビ FDモニタ-

    本体価格
    154.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシート パノラマSR

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG&デモカーアップ

    本体価格
    1138万円

関東
102
101.1万円
関西
50
91.4万円
東海
45
106.5万円
北海道
8
97.5万円
九州
88
103.3万円
東北
29
95万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
14
102.6万円
四国
12
98.6万円
地域別台数
関東
151
536.7万円
関西
51
537.4万円
東海
39
766万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
539.6万円
東北
3
656.5万円
北陸・甲信越
8
641.1万円
中国
4
836.5万円
四国
3
500.7万円

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SAIとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Vクラス
321万円437万円 新車時価格 535万円1330万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2362 排気量(cc) 1949~2142
150 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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