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SAIとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
355 中古車掲載台数 229
  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ シートヒーター装備

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検整備付 ナビ ETC バックM LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S モデリスタエアロドライブレコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レザーシート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    424.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 社外エアロ ローダウン

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    716.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティ ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 RSP 黒革 MBUXナビTV全周C FDモニター

    本体価格
    584.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 1オ-ナ- 受注生産 ナッパ革 SR 新車保証可

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    333.7万円

関東
101
99.1万円
関西
48
93.4万円
東海
51
105.9万円
北海道
9
75.2万円
九州
65
109万円
東北
31
93.2万円
北陸・甲信越
21
109.2万円
中国
18
103.1万円
四国
11
110万円
地域別台数
関東
112
609.7万円
関西
48
553.9万円
東海
31
663.7万円
北海道
0
---
九州
19
501.7万円
東北
1
412.6万円
北陸・甲信越
11
523.6万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---

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SAIとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Vクラス
321万円437万円 新車時価格 535万円1370万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2362 排気量(cc) 1949~2142
150 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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