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VクラスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  C+pod
VS
38万円1700万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 117万円160.2万円
C+podの相場表を見る
243 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 両側電動スライド RSP 黒革 リアエアコン

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ フルセグTV後席モニター

    本体価格
    95.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    674万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 1オ-ナ- MBUXナビ POPUPル-フ 2年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/ベージュ革

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革ACCナビ&地デジ全方位カメラBurmester

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ マルコポーロ/ポップアップルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP レザ-PKG黒革 FDモニタ- 360C 17AW禁煙

    本体価格
    344.5万円

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    本体価格
    160.2万円

関東
124
525.3万円
関西
39
522.8万円
東海
39
694.9万円
北海道
2
473万円
九州
13
516.3万円
東北
3
611.8万円
北陸・甲信越
12
610.9万円
中国
7
485.1万円
四国
4
498.7万円
地域別台数
関東
8
136.8万円
関西
3
122.4万円
東海
17
131.7万円
北海道
0
---
九州
5
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
125.7万円
四国
1
145万円

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VクラスとC+podのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  C+pod
535万円1330万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) 12
FR 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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