| トヨタ グラシア | メルセデス・ベンツ バネオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円
グラシアの相場表を見る |
中古車相場 |
39.5万円
バネオの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| トヨタ グラシア | メルセデス・ベンツ バネオ | |
|---|---|---|
| 220万円～307万円 | 新車時価格 | 320万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4800×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1740×1845 |
| 2163～2496 | 排気量(cc) | 1897 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更 これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調＆本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8) |
解説 |
Aクラスベースながら広大な室内は圧巻 Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10) |
グラシアとバネオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラシアとバネオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラシアの中古車は1台、バネオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
