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GクラスとS8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  S8
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
803 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブDシステム

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/純正ドラレコ

    本体価格
    714.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラバスリップ電動ステップ純正20AW保証付

    本体価格
    1789万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR ACC 革 ナビBカメラ

    本体価格
    768.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 全国限定100台 認定保証2年 Aダンピング

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD グジュアリーPKG Burmester 記録簿付

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 新並プロフェッショナル日本未導入モデル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアベンチレーション保証付

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufactureプログラム 白革

    本体価格
    1890万円

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    応談

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  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

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    398万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    888万円

関東
333
1368万円
関西
157
1445.6万円
東海
158
1428.7万円
北海道
41
1410.3万円
九州
42
1256.6万円
東北
13
1322.3万円
北陸・甲信越
23
1551.5万円
中国
27
1711.2万円
四国
9
1074.6万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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GクラスとS8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  S8
1080万円2635万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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