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GクラスとD5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  D5
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 245万円1368万円
D5の相場表を見る
575 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 1オナ  ドラレコ S/R

    本体価格
    1818万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 ラグジュアリーPKG ブラウンレザー

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 ダークプラチナ マヌプロ ラグジュPKG

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1985万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    566万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR アダプティブD

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ヘリテージED 黒革 SR harmankardon ACC

    本体価格
    910.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 myro サンドグレーPKG manu ラグPKG

    本体価格
    1908万円

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    本体価格
    328万円

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    279.4万円

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    375万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    370.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン シートエアコン/黒革シート

    本体価格
    428万円

関東
229
1443.3万円
関西
121
1440.4万円
東海
118
1360.4万円
北海道
22
1398.9万円
九州
26
1551.3万円
東北
12
971万円
北陸・甲信越
19
1459.6万円
中国
18
1430.4万円
四国
10
1185.5万円
地域別台数
関東
9
452.9万円
関西
1
375万円
東海
3
331.6万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとD5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  D5
1080万円1803.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2924~3982 排気量(cc) 2992
245~422 最高出力(馬力) 326~347
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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