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Gクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ムラーノ
VS
315万円2830万円
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中古車相場 14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
568 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ Burmester

    本体価格
    1554.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD デジーノホワイトステッチ・フロアマット

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR 黒革 Bカメラ ディストロ&BSA

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 中期型最終インテリア 天井張り替済み

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 後期モデル

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 左ハンドル SR 本革レザーシート HDDナビ

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1985万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 300台限定車

    本体価格
    2220万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ・CD・DVD・Bカメ・HID・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

関東
226
1426.4万円
関西
120
1435.5万円
東海
115
1356.7万円
北海道
20
1397.4万円
九州
27
1526.9万円
東北
12
971万円
北陸・甲信越
21
1361万円
中国
17
1418.6万円
四国
10
1185.5万円
地域別台数
関東
39
64.1万円
関西
16
50.6万円
東海
11
60.3万円
北海道
14
59.3万円
九州
16
61.2万円
東北
14
68.2万円
北陸・甲信越
11
53.8万円
中国
7
68.2万円
四国
4
59.5万円

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Gクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ムラーノ
1080万円1803.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2924~3982 排気量(cc) 2488~3498
245~422 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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