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Gクラスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
795 中古車掲載台数 235
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 前後ドラレコ CarPlay

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    1470万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD AMGワイドフェンダー designoインテリア

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD BRABUS Fスポイラー 電動サイドステップ

    本体価格
    1454万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノ300台限定車 22AW

    本体価格
    2192万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1525.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションMagnoBlack 全国限定300台

    本体価格
    1958万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグP SR 黒革 ナビTV S&Bモニ 2年保証

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD ミスティックホワイト 法人ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニュファクチャープログラム

    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    25万円

関東
335
1384.6万円
関西
159
1465.5万円
東海
152
1445.1万円
北海道
40
1396.7万円
九州
41
1355.8万円
東北
13
1488.7万円
北陸・甲信越
21
1411.6万円
中国
22
1786.1万円
四国
12
1151.1万円
地域別台数
関東
93
133.1万円
関西
28
158.7万円
東海
31
146.5万円
北海道
27
114.5万円
九州
11
146.4万円
東北
22
111.6万円
北陸・甲信越
15
192.2万円
中国
6
136.3万円
四国
2
74万円

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Gクラスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  インプレッサハッチバック
1080万円2635万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
3982 排気量(cc) 1995
245~587 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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