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Aクラスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  4C
VS
12万円550万円
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中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
526 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマサンルーフ/ガラスコーティング施工済

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 レザーEXC 赤黒レザー サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ブラインウスポットモニター アドバンスドパッケージ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG AMGライン パーキングアシストリアビューカメラ アンビエントライト クルーズコントロール&可変スピードリミッター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 デモカー AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ Bluetooth/TVナビ/ドラレコ/Bカメラ/AW/走行距離30000キロ代

    本体価格
    88.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    227.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD キーレス クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    110.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    233.1万円

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関東
187
241.8万円
関西
119
223.8万円
東海
78
254.9万円
北海道
8
126.3万円
九州
46
206.6万円
東北
24
258.9万円
北陸・甲信越
35
244.9万円
中国
19
222.6万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
7
835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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Aクラスと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  4C
322万円641万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1331~1950 排気量(cc) 1742
136~160 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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