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AクラスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  M3ツーリング
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1098万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
539 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスド&ナビ&レーダーSP 2年保証 黒半革 MBUXナビ フルセグ 360カメ LEDライト ADVスピーカー ヘッドアップD ワイヤレスチャージ ACC BSM LCW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 特別仕様車 禁煙車 セーフティPKG バリューPKG 純正ナビTV ACC 半革シート パワーシート HID Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー・ーダーセーフティP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    299.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザEXC/ADV/ナビゲ/RSP 赤/黒本革 2年保証 HUD MBUXナビTV BT音楽 アドバンスドサウンド 360カメラ PTS LEDライト 64色アンビエントライト AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 ダイナミックS キ-レスゴ-

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックカメラ レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト アクティブブレーキアシスト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正18インチホイール 純正フロアマット

    本体価格
    191.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックモニター ハーフレザー パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ 踏み間違い防止 ETC 衝突軽減 追従クルーズ マルチビームLED

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ステアリングスイッチ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/オートライト/Cセンサー電動格納ミラー/純正フルセグナビ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1297.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1108万円

関東
187
255万円
関西
118
229.5万円
東海
85
239万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
33
232.3万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
6
1193.3万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1151.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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AクラスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  M3ツーリング
322万円641万円 新車時価格 1394万円1498万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1331~1950 排気量(cc) 2992
136~160 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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