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AクラスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 エレガンス ショック・ミッション交換済み

    本体価格
    24.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 全方位カメラ/HUD/キーレスゴー/フルセグ

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトpkg/セ-フティpkg/パノラマR/Pシート

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced BasicPKG

    本体価格
    372.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ミッション動作確認済 診断機確認済

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙レーダーSベーシックPKGHDDナビ

    本体価格
    138.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ガラスルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    65万円

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    109.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    188万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID サンルーフ リアエンターテインメント

    本体価格
    148万円

関東
233
231.8万円
関西
118
222.1万円
東海
93
227.7万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
29
188.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
14
115.9万円
関西
2
139万円
東海
2
107.5万円
北海道
1
118.9万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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AクラスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
322万円641万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1331~1950 排気量(cc) 2997
136~160 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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