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Aクラスとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 黒革シート Cセンサー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン BSM 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビハッケージ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ/ACC/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    203.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 360度カメラ・レザーEPKG・アドPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A45S ファイナル エディション 

    本体価格
    1240万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45ED1仕様 19インチ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ 認定中古車

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

関東
233
234万円
関西
122
224.5万円
東海
92
231.6万円
北海道
11
172.6万円
九州
59
201.4万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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Aクラスとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
322万円641万円 新車時価格 1830万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1331~1950 排気量(cc) 3405
136~160 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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