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AクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
530 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブレーキアシスト/側面衝突防止支援装置/前席シートベルトプリテンショナー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/シートヒーター/AppleCarPlay/カープレイ/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/マルチビームLED/フルセグ/レーンチェンジ/レーンキープ

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    315.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドPKG ドライビングアシスタンスPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ ARナビ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ シートヒーター メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/レザーエクスクルーシブP/アンビエントライト/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/パワーシート・ヒーター・メモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正AW

    本体価格
    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    1577万円

関東
190
240.7万円
関西
120
223.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
46
203.8万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.9万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

Aクラスの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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AクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F430スパイダー
322万円641万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1950 排気量(cc) 4307~4308
136~160 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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