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AクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
12万円548万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
553 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGスポーツレザーシート 車高調ローダウン

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブレーキアシスト/側面衝突防止支援装置/前席シートベルトプリテンショナー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティP ナビTV MBUX ディストロニック ブラインドスポット ETC2.0 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 保証継承 レーダーP MBUX ARナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー パワーシート パドルシフト LEDライト DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 ドライビングアシスタンスパッケージ AMGラインパッケージ デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージング アクティブパーキングアシスト ダイレクトステアリング プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティキーレスゴー純正ナビフルセグTVバックカメラパークトロニックETCドラレコ衝突防止アシストプラスレーンアシストブラインドスポットディストロニックプラスハーフレザー

    本体価格
    158.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードンサウンド アンビエントライト 禁煙 専用18AW 正規D車

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

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    本体価格
    応談

関東
187
248.4万円
関西
129
208.9万円
東海
81
218.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
201.7万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
35
223.4万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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AクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F430スパイダー
322万円641万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1950 排気量(cc) 4307~4308
136~160 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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