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Aクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
12万円550万円
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中古車相場 1155万円1880万円
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529 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG HUD 革シート ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター アンビエントライト レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正アルミ!&レザーシート!

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 車両品質評価書付/AWGライン/アドバンスパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ナビゲージョンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ワンオーナー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチ純正ナビ) AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージ

    本体価格
    248.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー禁煙 コスモスブラック レーダーセーフティPKG ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA HUD CARPLAY対応ナビ AMG製18AW ピレリタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストPKG 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト リモートチャージ

    本体価格
    264.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /ワンオーナー/レーダーセーフティP/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

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    1480万円

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    本体価格
    1580万円

関東
186
252.4万円
関西
119
224万円
東海
77
254.6万円
北海道
9
122.9万円
九州
48
212.6万円
東北
24
261.6万円
北陸・甲信越
38
242.9万円
中国
18
226.3万円
四国
10
182.6万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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Aクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
322万円641万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1331~1950 排気量(cc) 4297
136~160 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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