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Aクラスとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  クーペフィアット
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円298万円
クーペフィアットの相場表を見る
545 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ H29・30・31・R3・5記録簿付

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ BT 衝突被害軽減 バックモニター

    本体価格
    215.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター バックカメラ デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ キーレスゴー MBUXARナビ 18インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純ナビ Bカメラ TV CarPlay レーダーセーフティPKG ハーフレザー シートヒーター パワーシート キーレスゴー パドルシフト ドラレコ 純16incAW LEDライト ETC

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティP ナビTV MBUX ディストロニック ブラインドスポット ETC2.0 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト ターボ 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール 黒レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート クリアランスソナー 純正アルミ フルセグ 革巻きステア ABS

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション 

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 特別仕様車 禁煙車 セーフティPKG バリューPKG 純正ナビTV ACC 半革シート パワーシート HID Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フィアット クーペフィアット リミテッドエディション 6速マニュアル 220馬力 6MT

    本体価格
    188万円

関東
181
231.3万円
関西
128
228.9万円
東海
79
240.8万円
北海道
13
139.9万円
九州
56
208.2万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
31
205.6万円
中国
28
246.5万円
四国
10
210.6万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
4
157.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

クーペフィアットの中古車を探す

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Aクラスとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  クーペフィアット
322万円641万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~1996
136~160 最高出力(馬力) 195~220
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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