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WR-VとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 594
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    237.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチコネクトナビ Rカメ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 LED ETC

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス WR-V Z+ 当社デモカー 純正メモリーナ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーアップ 純正8インチオーディオ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正DAナビ/TV/BT Bカメラ

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減装置 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    235.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー A45タイプエアロ・AMG18AW・禁煙車

    本体価格
    108万円

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    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    353.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ キーレスゴー レーダーセーフティ

    本体価格
    91.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス RSP ハーフレザー 純正ナビ 地デジ ETC

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    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ユーザー買取車 禁煙車 半革シート

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    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

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    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビ/TV/Bモニタ/ETC/キーレスゴー/Sキ-

    本体価格
    174.9万円

関東
257
240.2万円
関西
313
237.3万円
東海
265
233.3万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
216
245万円
関西
127
239.3万円
東海
75
238.7万円
北海道
18
186.4万円
九州
51
189.3万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
34
192.8万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円

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WR-VとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496 排気量(cc) 1331~1950
118 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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