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Aクラスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとウィザードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ウィザード
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円169万円
ウィザードの相場表を見る
604 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45ED1仕様 19インチ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e PHV プラグインハイブリッド

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル サンルーフ 半革 ACC ナビTV Bカメ CarPlay

    本体価格
    185.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ベ-シック/RSP 後期 黒半革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 6ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    169万円

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    85.8万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
233
234万円
関西
122
224.5万円
東海
92
231.6万円
北海道
11
172.6万円
九州
59
201.4万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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Aクラスとウィザードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ウィザード
322万円641万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 2999~3165
136~160 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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