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AクラスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
VS
12万円548万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
610 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリューPKG ハーフレザーシート 前後障害物センサー バイキセノンヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG メーカーHDDナビBカメラ ターボ ワンオーナー 正規ディーラー車 走行540キロ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビP 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティP ナビゲーションP ARナビ メモリー付パワーシート&シートH アドバンスドサウンドシステム プライバシーガラス AMG18インチAW ワイヤレスチャージング ETC イルミステップカバー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムPKG パノラマルーフ 2年保証 コーティング施工車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティPKG/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ブルートゥース/ハーフレザー/Pシート/シートH/ACC/LKA/BSM/ETC2.0/ワイヤレス充電/禁煙/16インチAW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オナ RSP ACC BSM SR HUD 純正ナビ 地デジ BT USB Bカメラ コーナーS 黒革 シートH Pシート LED Aハイビーム アンビエントライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    261.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC・社外ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    60.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    67万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

関東
207
238.4万円
関西
134
218.8万円
東海
95
227.9万円
北海道
14
136.6万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
35
218.8万円
中国
31
252.3万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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AクラスとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
322万円641万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1331~1950 排気量(cc) 2494~4196
136~160 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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