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AクラスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
531 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC Bluetooth ヒーター付きハーフレザーシート レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキート 純正アルミホイール

    本体価格
    110.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車/バックカメラ/レザーセーフティPKG/AMGライン/ナビゲーションPKG/ワイヤレス充電/ブラインドスポット/アイドリングストップ/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/10.25インチワイドタッチディスプレイ/16インチアルミホイール

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビPKG

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカーアップ車両/新車保証継承/アドバンスドパッケージ/ナイトパッケージ/360°カメラ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブランドロゴプロジェクター/アンビエントライト/禁煙車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー・レザーEX

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AA評価4.5点/走行49000キロ/公認エアフォースハイスピードエアサス/フルエアロ/AMG19AW/カーボン調ルーフスポイラー/パナメリカーナグリル/ドラレコ/ナビ/フルTV/バックモニター/HID/赤シートベルト/Bluetooth/ー

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

関東
190
235.4万円
関西
123
224.4万円
東海
74
250.1万円
北海道
9
158.9万円
九州
44
209万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
34
245.9万円
中国
20
224.4万円
四国
10
181.8万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
96.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
322万円641万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1331~1950 排気量(cc) 2494~4196
136~160 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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