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Aクラスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
12万円550万円
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中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
535 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MANUFAKTURパタゴニアレッド AMGラインパッケーシ 後期型 シートヒーター メモリー付パワーシート MBUX ドラレコ 元デモカー 禁煙車 正規認定中古車 メルセデスケア継承 メルセデスミーコネクト機能

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・LKA・BSA・LCA・バックカメラ・パーキングアシスト・地ナビ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・ドラレコ)

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正AWフルセグTVETCBカメPセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    259.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    249.5万円

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    4380万円

関東
191
234.7万円
関西
123
224.4万円
東海
76
249.1万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
209.4万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
34
245.6万円
中国
20
224.4万円
四国
10
181.8万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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Aクラスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1331~1950 排気量(cc) 5204
136~160 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は535台、ウラカンステラートの中古車は32台掲載しています。
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