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デミオとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 592
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ クロス/レザーシート CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII モデル最終年式車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ナビ TV HID ETC キーレス 純正16AW

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正ナビ地デジTVプッシュSETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 2WD エンスタ SDナビ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S MAZDA純正ナビ Bカメラ ETC I-A-センス

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    164.8万円

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    17.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    167.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブPKGアドバンスドPKG

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    37万円

関東
471
73.8万円
関西
203
76.1万円
東海
250
73.1万円
北海道
93
72.1万円
九州
179
72.9万円
東北
168
82.5万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
150
84.7万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
212
244.5万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.3万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
191.2万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円

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デミオとAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
135万円227.9万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1950
92~116 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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