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AクラスとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  サバンナRX-7
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 250万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
548 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    221.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/ETC/アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    197.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポット/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/ハーフレザー/アイドリングストップ/パドルシフト

    本体価格
    211.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター オートライト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス フルセグTV ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    156万円

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    250万円

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    本体価格
    335.1万円

関東
185
249万円
関西
129
208.9万円
東海
81
220万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
200.4万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
34
224.3万円
中国
22
258.1万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
6
381.1万円
関西
2
312.5万円
東海
7
320.7万円
北海道
0
---
九州
3
429.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
396.7万円
四国
0
---

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AクラスとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  サバンナRX-7
322万円641万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1331~1950 排気量(cc) 1308
136~160 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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