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AクラスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとMS-9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー/レーダーセーフティP/ナビ地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/パドルシフト/液晶メーター/ワイヤレス充電/6ヶ月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン/AMGラインPK/AMGレザーEXPK/ナビゲーションPK/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC ドラレコ360度 キーレスゴー 360度カメラ シートヒーター コンビ皮シート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    216.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン メーカーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ACC/BSM/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電/ドライブレコーダー/ETC/USB/BTオーディオ/AMG18インチAW

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    168万円

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    本体価格
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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
183
231.2万円
関西
124
222.9万円
東海
85
244.7万円
北海道
14
137.9万円
九州
58
205.2万円
東北
20
235.6万円
北陸・甲信越
30
204万円
中国
29
253.9万円
四国
10
186.6万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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AクラスとMS-9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
322万円641万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1331~1950 排気量(cc) 2494~2954
136~160 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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