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Aクラスとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
541 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン 18インチアルミホイール マルチビームLEDヘッドライト MBUX ARナビ スポーティエンジンサウンド アドバンスドサウンド デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正12.5インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG パノラマSR 黒半革 シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP キーレスゴー LEDライト HUD 純正18AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 コスモスブラック/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド ブラックレザ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ステアリングスイッチ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/オートライト/Cセンサー電動格納ミラー/純正フルセグナビ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AA評価4.5点/走行49000キロ/公認エアフォースハイスピードエアサス/フルエアロ/AMG19AW/カーボン調ルーフスポイラー/パナメリカーナグリル/ドラレコ/ナビ/フルTV/バックモニター/HID/赤シートベルト/Bluetooth/ー

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 登録済未使用車・本革シート・レーダーセーフティーP

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
194
250.4万円
関西
121
225.1万円
東海
81
250万円
北海道
9
122.9万円
九州
52
206.7万円
東北
22
258.6万円
北陸・甲信越
36
238.4万円
中国
17
253万円
四国
9
180.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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ファミリアカブリオレの中古車を探す

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Aクラスとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアカブリオレ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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