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Aクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
549 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・バックカメラ・R18AW・ステアリングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・パーキングアシスト・パワーシート・シートヒーター)

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ フルセグTV

    本体価格
    192.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 全プラン2年保証付 後期 1オーナー AMGレザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR ナビPKG

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96万円

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  • マセラティ スパイダー グランスポーツ走行11000km クラッチ新品 1オーナ- 幌新品交換 ベタツキ修理済

    本体価格
    700万円

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    350万円

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    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    499万円

関東
181
230.4万円
関西
127
224.4万円
東海
83
240.9万円
北海道
14
137.9万円
九州
57
206.1万円
東北
18
243.1万円
北陸・甲信越
29
204.7万円
中国
30
262.2万円
四国
10
187.3万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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Aクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1950 排気量(cc) 4244
136~160 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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