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Aクラスとライクを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   光岡自動車  ライク
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビ/TV/Bモニタ/ETC/キーレスゴー/Sキ-

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    367.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート レーダーセーフティーPKG マルチビームLEDヘッドライト ドライブレコーダー  MBUXナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    217.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アダプティブハイビームアシスト・プラス/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定・AMGラインパッケージ・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 リアビューカメラ ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライト ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド シートヒーター

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP アドバンスドP パノスラ 360°カメラ シートヒーター メモリー付きPシート HUD Bluetooth接続

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
193
254.1万円
関西
125
211万円
東海
80
211.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
191.6万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
34
217.7万円
中国
22
255万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとライクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   光岡自動車  ライク
322万円641万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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